Macan 2.0T
| 关于Macan |
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“Macan”一词，原本来自印度尼西亚语译为“老虎”，
没错，作为保时捷的SUV，
天生就具有家族遗传的前脸和原厂就具备的米其林轮胎。
掀背的设计以及奥迪Q5的底盘。
看上去足够大，设计上又很运动。
价格足够心动，不免让很多人将她收入囊中。
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对于很多保时捷的爱好者来说，光是外观和品牌是不足以满足他们的，帅气与性能兼备才是我们热爱生活的第一步。这世界有好有坏，就让我们激情以待！！😄
| 关于发动机 |
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保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0T V6以及3.6T V6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力。今天这台为Macan入门级车型，搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机。
| 关于变速箱 |
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Macan 车型标配的 7 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱具有手动和自动换档模式，可在不中断动力流的情况下实现超快换档，带来出色驾驶动态和高效率。PDK 的原理是当一个档位接合时，下一个档位已准备就绪，因此能在几毫秒内完成换档操作。
由此可见，反应快，操作流畅，同时也增加了我们的驾驶操控感受，这样一来，TP Stage1程序写入如虎添翼，神奇动物蓄势待发！
👇车主以及车主的朋友，听说今天TPE Macan程序首发，一大早跑来Fist为其中一台写入程序
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接下来我们看看这台车的基本配置
🔧本车基本配置🔧
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变速箱： 7速 PDK 保时捷双离合器变速箱
轮上最大马力(实测）：180HP
最大扭矩：370N.m
最高车速：229Km/h
0-100Km/h加速：6.7S
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接下来TPE开始施工，准备ECU调试
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无需拆版 OBD读出原厂程序
Macan 准备上马力机测试原厂马力👇
读出程序后由TPE Tuner 哈楠 编写TP Stage1
下图为哈楠写入程序中👇
写入新程序TP Stage1
子恒和Fist车间主管做最后检查准备马力机测试
北京天气寒冷 接近0度
为热爱改装行业的技师们点赞👇
Macan 准备上马力机测试原厂马力👇
此刻来一段马力机视频 暖暖心❤️
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测试结果出炉
｜Macan 2.0T－ TPE Stage1｜
由原厂轮上马力机实测180HP提升至241HP
马力提升61HP 提升高达34%
本次Mcan原厂Sport Plus拉了180HP到最后以241HP完美收官。扭力从309NM提升至392NM 提升83NM 高达21%。提升效果非常明显。
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来一张Dynojet实测马力图👇
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马力机实测数据放大
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最大马力：180HP ➡️ TP Stage1 写入后：241HP
最大扭矩：309NM ➡️ TP Stage1 写入后：392NM
路试结束，提升结果令人满意，再多的等待都是值得的。
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关于后期提升计划
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TP Stage2 + Fde Macan 2.0T 双层隔热200钼三元催化头段
👈👉完美
期待下次升级硬件后马力的提升
👆程序调试完毕，TPE一直秉承着稳中求快，我们真诚对待每一位客户。TPE Macan 神奇猛兽，TPE等待你的破门而出，您会是下一位吗？
