说起大众Golf，实在是经典的不能再经典的车型了，这让我想起了刚认识子恒的时候......那时他才大四 -- “你知道么，其实大众只有一台车，那就是Golf！你想啊，把Golf拍扁了是尚酷，揉吧揉吧揉圆了是甲壳虫，兑一屁股是速腾，切短了是Polo，拉长了是帕萨特，换个名字是迈腾，剪点后座是cc，使劲拉长了变辉腾，捏成豆腐块是途安，长高了是途观，多吃钙片再涨涨是途锐！”
乍一听蛮有意思的，好像是对这种“俄罗斯套娃式”的设计方式的调侃，但仔细一琢磨，其实是对Golf是大众核心车型的肯定，毕竟他的核心技术曾影响过整个德国汽车业。其实之前TPE就特调过很多Golf 7R，一直没有机会发出来，今天又逢强力“钢炮”，一起见证一下她的厉害吧！
👆1973年设计师guiguaro的笔下诞生了第一代高尔夫 附张图纪念一下。
大众高尔夫7R或许用毫秒为单位计时，方才配得上它的速度。Golf R，将职业赛道上的激情带入都市柏油路。携最大输出206KW（实测275HP）功率的雷霆之势，百公里加速仅需5秒，超越所有前代 Golf R 的极限。张扬悦耳的排气声浪，与发动机的强劲咆哮交织共鸣，毫不掩饰蕴含于内的爆发力。对于她的存在，时光也望而生畏。
从外观看起来Golf 7R确实非常低调，除了那身集万千宠爱于一身的蓝色战甲（基本买Golf 7R都会买这个颜色）和车身侧面及尾部的R表识，几乎与Golf 7没什么区别，但动力上的差距却令人“惊悚”。从Golf 7 1.6自然吸气和1.4T 到Golf 7GTI 2.0T再到Golf 7R 的2.0T 四驱，别看长相没什么变化，但那颗涡轮却从mini K03到 IHI 最后升级到IS38！质的飞跃，在动力上差距也是令人叹为观止的。这着实满足了那些外表追求低调，内心酝酿风骚的爱车人士的需求。正所谓从-可以买到“新鲜的菜”到“新鲜的水果”到最后可以买到“冒着凉气的星冰乐”的蜕变！😄今天TPE帮你再次进化，我们向“买到新鲜的冰激凌”看齐！
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TSI 涡轮增压发动机
第七代Golf R是有史以来最强劲的Golf R，动力核心是具有TSI涡轮增压器技术的发动机。在带有R徽章盖板下的机组中，蕴藏着380Nm的强大扭矩，澎湃动力由此释放。直喷和智能涡轮增压的组合，更让您体验到令人惊叹的驾驶感受。
听子恒讲Golf 7R
第七代Golf R使用了和奥迪S3相同的动力总成和四驱系统，但是在原厂的调校中却略微有所不同。最直观的是节气门开度不一样了，我曾经想偷懒尝试把和S3相同的版本号的程序灌入Golf R中，但是却造成了冷车启动困难的问题。想必两台车还是有一些硬件是不一样的，谁更快就不好说了。好在奥迪并没有把两厢的S3引进到中国，这使得购买三厢车和两厢车的选择并不需要太多纠结。喜欢三厢的买S3，喜欢两厢的买高7R。三代888配合IS38涡轮的动力组合也足够给力。一个二阶段程序就可以跑出4秒左右的成绩，马力并不是很大，车子却出奇的快。这要归功于新款的DQ250良好的齿比，稍微延点转速就可以实现2档破百。
👇今天这台车，车主来自唐山，特意来北京写入TP Stage2 千里迢迢诚意满满👏
接下来我们看看这台车的基本配置
🔧本车基本配置🔧
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发动机：直列四缸单涡轮发动机
变速箱：6速双离合自动变速箱
轮上最大马力：275HP
最大扭矩：380N.m
最高车速：250Km/h
0-100Km/h加速：5S
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🚗本车改装清单🚗
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排气：ARMYTRIX
进气：风格
头段：ARMYTRIX
ECU：TP Stage2
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👇本车OBD直刷 刷写过程还是很顺利的
👇调试完毕进行马力机测试
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👇现场直播马力测试视频
测试结果出炉
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｜Golf 7R－ TP Stage2｜
由原厂轮上275HP提升至349HP
马力提升74HP 提升27%
马力提升比较理想，车主试车感受也觉得提升明显。TP Stage2并非特调版本，一版程序直接测试后交车。也足以说明TP Stage2的稳定性非常好。
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👇下图为实际马力机测试原厂程序和TP Stage2 写入后的程序曲线对比
👇调试结束，子恒和车主进行沟通
👇18英寸铝合金轮毂Cadiz, 225/40 R18轮胎
👇车主改装的ARMYTRIX排气，在赶来的路上遇上北京大雨，雾霾混着雨水，嗯，没错，北京味！
自从TPE成立以来，常有不远万里，千里，百里，找子恒写入程序的热心车友，感谢一直以来各位车友对我们的信任和支持，同时也感谢全国各地代理商，认真做改装，快乐永相伴😄！
